立式車磨復(fù)合機床廠家

一、數(shù)控立車規(guī)律出現(xiàn)表面質(zhì)量差的原因

在數(shù)控立車上加工滾道的第一次試驗中使用的刀具為機夾圓刀片外圓車刀，刀片直徑為16ram，使用8塊等高墊鐵裝夾零件并相應(yīng)的用壓板緊固。在加工過程中發(fā)現(xiàn)滾道的表面質(zhì)量差，通過觀察發(fā)現(xiàn)，滾道表面質(zhì)量差的位置是有規(guī)律的，其主要出現(xiàn)在沒有壓板和墊鐵的位置，而有壓板和墊鐵的位置表面質(zhì)量較好。經(jīng)分析，我們認(rèn)為這種有規(guī)律出現(xiàn)的表面質(zhì)量差的現(xiàn)象可能由以下幾種原因綜合造成的。

1、該零件直徑達(dá)到約2800mm，但零件的高度不超過1OOmm，圓環(huán)的最大壁厚約為100mm，零件本身的剛性差，加工中容易產(chǎn)生振動，造成表面質(zhì)量差。

2、加工該零件使用的等高墊鐵和壓板較少，按直徑2800mm計算圓周上每隔約1100mm弧長設(shè)置1個壓板，造成沒有用等高墊鐵和壓板夾壓的位置局部剛性差。

3、使用的機夾圓刀片外圓車刀，刀片直徑為16ram，切削刃接觸長度比普通的成形車刀要短很多，但是由于涂層硬質(zhì)合金刀片鋒刃性不好，所以切削力仍然很大，容易造成振動，影響表面質(zhì)量。

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